Brève introduction du revêtement d'usure de soudage à rechargement dur en carbure de chrome :
Le revêtement d'usure de soudage à rechargement dur en carbure de chrome est une sorte de revêtement d'usure de soudage formé par le surfaçage de particules de carbure de chrome avec une dureté élevée sur la matrice.
Ce revêtement d'usure en carbure de chrome peut être utilisé comme revêtement d'usure de rechargement dur ou revêtement d'usure dans des environnements à forte usure pour offrir une excellente résistance à l'usure et prolonger la durée de vie de l'équipement.
Tout en prolongeant la durée de vie de l'équipement, le revêtement d'usure en carbure de chrome peut également améliorer l'efficacité de la production de l'équipement et réduire les coûts de maintenance de l'équipement. Vous pouvez être assuré d'acheter nos produits.


Avantages du revêtement d'usure de soudage à rechargement dur en carbure de chrome :
1. Notre revêtement d'usure en carbure de chrome a subi un contrôle de qualité strict dans le processus de production, vous pouvez donc vous sentir à l'aise pour acheter nos produits.
2. Nos produits de revêtement d'usure à rechargement dur ont une variété de spécifications et de tailles et une bonne capacité portante des matériaux.
3. Ce Wear Liner a une fabrication méticuleuse et adopte le processus de polissage externe, de sorte que la surface du Wear Liner soit lisse et texturée.
4. Ce revêtement d'usure à rechargement dur est bien approvisionné et nous pouvons entreprendre un grand nombre de commandes d'ingénierie de votre part.


À propos de nous:
Shandong Xinyuan Botong résistant à l'usure Co., Ltd. est située dans le comté de Chengwu, ville de Heze, la ville natale de la pivoine avec une longue histoire. Affilié à Beijing Xinyuan Broadcom Technology Development Co., Ltd., le siège social de la société a été créé en 2010 et est situé dans le district de Changping, à Pékin. L'usine de production du Shandong couvre une superficie de 15 000 mètres carrés, composée principalement d'un atelier de traitement du fil de soudage et d'un atelier de surfaçage.
