La couche résistante à l'usure est principalement composée d'un alliage de chrome, auquel s'ajoutent des éléments d'alliage tels que le manganèse, le molybdène, le niobium et le nickel. Dans la structure métallographique, les carbures sont répartis de manière fibreuse, la direction des fibres étant perpendiculaire à la surface. La microdureté des carbures peut atteindre HV1700-2000 ou plus, et la dureté superficielle peut atteindre HRC58-62. Les carbures alliés présentent une excellente stabilité à haute température, conservant une dureté élevée, et une excellente résistance à l'oxydation, leur permettant de fonctionner parfaitement jusqu'à 500 °C.
